Un TIR încărcat cu carne de pui a lovit un picior de pod pe Autostrada A1 București–Pitești, miercuri, 12 august 2026, la kilometrul 56, în zona localității Uliești din județul Dâmbovița. Șoferul a pierdut controlul volanului, iar încărcătura s-a împrăștiat pe carosabil. Circulația a fost oprită pe ambele benzi ale sensului spre București, cu coloane formate în ambele direcții.
Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române a confirmat blocarea totală și formarea unor coloane extinse. „Circulația rutieră este oprită pe ambele benzi ale sensului de mers către București, valorile de trafic fiind ridicate. În zonă se formează coloane de autovehicule în ambele direcții”, a transmis instituția. Reprezentanta Centrului Infotrafic, citată de Digi24.ro, a precizat că blocajul s-a întins pe aproximativ 13 kilometri: „În zonă este formată o coloană lungă de autovehicule, practic de la kilometrul 56, unde s-a produs evenimentul, până la kilometrul 69.”
Traficul deviat prin Petrești, revenire posibilă abia la kilometrul 49
De la ora 11:30, autoritățile au deviat traficul de pe autostradă începând cu kilometrul 60. Șoferii au fost redirecționați pe DN61, prin localitatea Petrești din județul Dâmbovița, cu posibilitatea de a reveni pe A1 abia la kilometrul 49. Până la organizarea devierii, șoferii au putut înainta doar pe banda de urgență, cu mare dificultate.
ISU Dâmbovița a fost prezent la fața locului, alături de echipajele de poliție. Autoritățile nu au comunicat public, până la momentul redactării acestui articol, cauza exactă a pierderii controlului de către șoferul autocamionului. Conducătorii auto au fost îndemnați să respecte indicațiile personalului de ordine prezent în zonă.
Siguranța podurilor și a autocamioanelor grele pe autostrăzi
Impactul unui autocamion cu un element de infrastructură rutieră poate antrena, pe lângă blocarea traficului, necesitatea unei evaluări tehnice a structurii afectate. În astfel de situații, administratorul drumului are obligația de a verifica integritatea structurală a podului sau a pilonului lovit înainte de redeschiderea completă a circulației. Pe autostrăzile din România, această responsabilitate revine Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, care poate solicita evaluări de urgență din partea unor experți tehnici atestați.
Autocamioanele care transportă mărfuri perisabile sunt supuse unor reguli stricte privind masa totală autorizată și distribuția sarcinii pe axe. Nerespectarea acestor parametri poate influența stabilitatea vehiculului, în special în situații de frânare bruscă sau la schimbări de direcție neprevăzute.
Ancheta, în desfășurare. Ce urmează pe A1
Poliția Rutieră a preluat cercetarea evenimentului. Șoferul autocamionului urmează să fie audiat, iar ancheta va stabili dacă există abateri de la normele de circulație sau de transport care au contribuit la producerea incidentului pe A1.
Starea pilonului de pod lovit va trebui evaluată tehnic de reprezentanții administratorului autostrăzii înainte ca traficul să fie redeschis complet pe toate benzile. Conducătorii auto care circulă pe A1 în zona Uliești sunt sfătuiți să urmărească informările în timp real ale Centrului Infotrafic și să țină cont de ruta alternativă stabilită prin localitatea Petrești.
