Pilotul Dan Bodea, în vârstă de 50 de ani, a decedat duminică, 17 august, în urma unui accident petrecut în timpul etapei de Autocross de la Câmpulung. Incidentul s-a produs în maneșa a III-a, la clasa H1, după ce un autoturism care participa la competiție a pierdut o roată și a ieșit de pe traseu, provocând o.
Conform informațiilor transmise de Federația Română de Automobilism Sportiv, vehiculul de concurs și-a continuat traiectoria pe aproximativ 100 de metri prin mai multe zone, înainte de a-și produce impactul final. Bodea se afla în zona tehnică la momentul accidentului. Potrivit autorităților, o a doua persoană a fost, de asemenea, lovită și rănită, dar se află acum în afara pericolului și beneficiază de îngrijiri medicale.
Pilotul era cunoscut în comunitatea motorsportului românesc nu doar pentru cariera sa competitivă, ci și pentru contribuția adusă sportului pe care l-a iubit. În 2017, Bodea a câștigat titlul de campion la clasa H4 în Autocross. În perioada recentă, el se ocupase de aspecte tehnice pentru mai mulți competitori, jucând un rol activ în susținerea sportului motor.
Conducătorul autoturismului implicat în accident, un bărbat de 44 de ani, a fost testat imediat cu aparatul etilotest. Rezultatul a fost negativ, ceea ce a exclus consumul de alcool ca factor imediat al incidentului. Cu toate acestea, autoritățile au deschis o anchetă pentru a stabili cauzele exacte care au condus la ieșirea vehiculului de pe traseu și la pierderea roții.
Poliția Argeș a informat că în baza incidentului a fost deschis un dosar penal, sub supravegherea Parchetului de pe lângă Judecătoria Câmpulung. Cercetările continuă pentru a identifica toți factorii care au contribuit la tragic. Competiția a fost oprită imediat după producerea accidentului, iar fiecare detaliu al evenimentului urmează să fie analizat de specialiștii anchetei.
Federația Română de Automobilism Sportiv a transmis un mesaj oficial prin care și-a exprimat regretul profund și compasiunea față de familie, colegi și prietenii lui Dan Bodea. În comunicat, federația a subliniat că siguranța sportivilor, echipelor și spectatorilor rămâne prioritatea supremă a organizatorilor. Organizatorii au anunțat, de asemenea, că o anchetă internă este în desfășurare pentru a stabili circumstanțele exacte ale producerii acestui eveniment tragic.
Măsurile de siguranță la competițiile de Autocross sunt stabilite pe baza unor norme internaționale stricte. Traseele sunt marcate și delimitate cu bariere fizice, iar în zonele tehnice și în afara circuitului ar trebui să existe zone tampon de siguranță. Cu toate acestea, incidentele în care un vehicul iese complet de pe traseu și traversează distanțe mari rămân unele dintre cele mai imprevizibile și greu de prevenit scenarii în motorsport.
Accidentul de la Câmpulung adaugă încă un caz tragic la seria incidentelor grave care au marcat motorsportul intern în ultimii ani. Comunitatea pilor de raliuri și autocross din România se confruntă din nou cu realitatea riscurilor inerente acestor sporturi, indiferent de măsurile de protecție implementate. Fiecare accident serios declanșează discuții în privința standardelor de siguranță și al responsabilității organizatorilor în a minimiza riscurile.
Familia lui Dan Bodea va primi suportul comunității motorsportului, care și-a exprimat, prin diverses reacții pe rețelele de socializare, aprecirea pentru dedicația și pasiunea cu care pilotul a contribuit la sport. Amintirea sa va rămâne vie în memoria acelora care l-au cunoscut și au lucrat alături de el pe circuitele de Autocross din țară.
Ancheta în curs va trebui să determine dacă defectul tehnic al roții a fost o consecință a unei deficiențe de fabricație, a unei erori de întreținere sau a unei coliziuni anterioare în cursul competiției. Rezultatele acestei investigații vor putea oferi indicii importante pentru prevenirea unor incidente similare în viitor și pentru evaluarea adecvării protocolurilor de siguranță actuale.