Un polițist local din Cisnădie, județul Sibiu, a decedat după două săptămâni de spitalizare, în urma rănilor suferite într-un accident rutier. Radu Trihenea, în vârstă de 38 de ani, a fost lovit de un autoturism în timp ce dirija traficul pe 13 februarie 2024, într-o zonă marcată de risc de inundații.
Accidentul s-a produs în data de 13 februarie 2024, atunci când polițistul executa serviciul de reglementare a circulației în localitate. Un șofer strain, în vârstă de 55 de ani, a pierdut controlul volanului, a virat brusc spre stânga și a lovit direct în polițist. Radu a fost transportat de urgență la Spitalul Clinic Județean de Urgență Sibiu, unde medicii au intervenit imediat pentru stabilizarea stării sale critice.
Potrivit declarației purtătorului de cuvânt al spitalului, Cristina Bălău, pacientul a prezentat o agravare progresivă a stării generale în primele zile de spitalizare. După două săptămâni de tratament intensiv, pe data de 26 februarie seara, starea lui s-a deteriorat semnificativ. În cursul nopții, polițistul a suferit două stopuri cardiace consecutiv, iar personalul medical a reușit să-l resusciteze ambele dări. Cu toate eforturile, al treilea stop cardiac, survenit în noaptea de 26 spre 27 februarie, nu a mai răspuns la manevrele de resuscitare. Decesul a fost pronunțat în cursul nopții.
Radu Trihenea activa ca polițist local și avea o experiență de peste 16 ani în slujba comunității Cisnădiei. Pe lângă activitatea sa în cadrul instituției publice, acesta era voluntar activ la Salvamont Cisnădie, fiind implicat în activități de salvare și prevenire a riscurilor. Această dublă angajare demonstra, potrivit autorităților locale, devotamentul său constant pentru siguranța concetățenilor.
Primarul orașului Cisnădie, Gheorghe Huja, a emis un comunicat oficial în care și-a exprimat regretele și a omagiat memoria polițistului. În mesajul transmis pe canalele instituționale, edilul a subliniat că Radu a decedat în timp ce îndeplinea cu integritate îndatoririle de serviciu, lovit de un șofer care a pierdut controlul volanului. Gheorghe Huja a caracterizat decesul drept o pierdere tragică pentru comunitate și a evocat devotamentul și curajul de care dăduse dovadă polițistul în anii de lucru.
Ancheta privind împrejurările exacte ale accidentului rutier rămâne în curs. Șoferul strain implicat în accident a fost identificat și investigațiile urmează protocolul standard aplicat în cazurile de accidente grave cu victime mortale. Nu au fost disponibile detalii suplimentare privind eventualele capi de acuzare sau circumstanțele care au dus la pierderea controlului vehiculului în momentul impactului.
Decesul lui Radu Trihenea readuce în atenție riscurile la care sunt expuși polițiștii locali în exercitarea activității de reglementare a circulației. Controlul fluxurilor de vehicule, în particular pe drumuri cu trafic intens sau în condiții meteo adverse, expune agentul la contact direct cu autovehiculele. În cazul unui accident, distanța redusă și lipsa protecției fizice specifice fac polițistul vulnerabil la impact direct.
Zona în care s-a produs accidentul era marcată ca fiind expusă la risc de inundații, ceea ce sugerează că condițiile meteorologice sau terenul pot fi factori ce influențează siguranța circulației în acea localitate. Reglementarea traficului în asemenea locații necesită atenție sporită din partea șoferilor, aspect care rămâne în responsabilitatea autorităților de transport și a forțelor de ordine locale.
Comunitatea Cisnădiei, cât și instituțiile implicate, se confruntă cu o pierdere semnificativă. Radu Trihenea nu era doar un funcționar public, ci o persoană care s-a oferit voluntar și pentru activități de salvare, ilustrând un angajament mai larg decât doar îndatoririle oficiale. Decesul său vine ca o mărturie asupra vulnerabilității persoanelor care lucrează în siguranța circulației și, mai larg, a celor care și-au asumat responsabilitatea de a proteja siguranța publică.
În urma acestui caz, rămâne de văzut dacă autorități vor propune măsuri suplimentare de protecție pentru polițiștii locali care efectuează reglementare manuală a traficului, în special pe drumuri cu volum mare de vehicule sau în zone cu condiții dificile. Măsuri de sensibilizare a șoferilor cu privire la responsabilitatea de control al volanului și respectarea limitelor de viteză sunt, de asemenea, elemente ce ar putea fi evaluate în perspectiva prevenirii unor tragedii similare.